R15 | Bereits ein Jahr später milderte Audi die Optik etwas ab. Achsen (Typ 81) Bremsanlage (Typ 81) Elektrische Ausrüstung / Licht (Typ 81) Felgen (Typ 81) Getriebe/Antrieb (Typ 81) Heizung/Lüftung (Typ 81) Innenausstattung (Typ 81) Karosserie/Glas (Typ 81) Kühlmittelkreislauf (Typ 81) Lenkung (Typ 81) Motor/Abgasanlage (Typ 81) Sonstiges (Typ 81) Audi 90 quattro Typ 89. Insbesondere die Preise für die Quattro-Modelle wurden im Sog des Urquattro kräftig nach oben gezogen. Die einzige Möglichkeit, eine Typ-85-Quattro-Limousine als Zweitürer zu bekommen, war der Audi 80 Quattro 2,0 im Modelljahr 1984. Die Sitzpolster sind mit Steifenvelours bezogen. Er löste den Audi 80 B1 ab. eBay Kleinanzeigen - Kostenlos. 90/4000 | Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Audi 80-Karosserien auf dem Weg vom Rohbau zur weiteren Verarbeitung in der Lackiererei. User Fünfendercoupe. Die offizielle Zulassungsstatistik für Audi Typ 81 / 85 für den Zeitraum von 2003 - 2016 - Der Sammelthread (Stand Dezember 2016) Audi200 21. oder Preisvorschlag. Erst 1992 gab es wieder einen Audi 80 als Kombi. Die einschlägig bekannten Treffen in den vergangenen Jahren haben deutlich … Dieser Audi 80 wurde als eines von vier gebauten Fahrzeugen am 21.02.1979 auf Audi zugelassen und wurde erstmals auf der Sachs Winter-Rallye eingesetzt. Die groÃen Türablagen gab es erst ab dem CC. Diese Energiespar-Ausführung hatte serienmäßig Fünfganggetriebe mit lang übersetztem fünften Gang zur Drehzahlabsenkung (genannt „4+E-Getriebe“) und eine Start-Stopp-Anlage, mit der man den Motor beispielsweise bei Ampelstopps durch einen Druck auf einen kleinen Knopf im Scheibenwischerhebel ausschaltete und der bei Betätigung von Kupplungs- und Gaspedal wieder startete. Das Coupé sowie der Quattro wurden vom Audi 80 B2 abgeleitet. F103 | Auch im Innenraum waren die "Leistungspaket" Sondermodelle des Audi 80 GT und GTE gut ausgestattet. Audi Klaus, dein Gebrauchtteilespezialist für Audi Veröffentlicht Januar 30, 2020 Februar 1, 2020 Nico Wer sein Herz der älteren Audi & VW Fahrzeugen verschrieben hat wird bei der Ersatzteilbeschaffung oft die Worte „Ersatzlos entfallen“ hören. ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen!?!? Privater Anbieter. Der Kofferraum wurde vielfach wegen seiner Tiefe und der hohen Ladekante kritisiert. e-tron GT | quattro | Es gab drei Ausstattungslinien, die in je 4 Innenraumfarben lieferbar waren. Der Audi 80 Quattro hatte wegen der Differentialsperr-Einheit die groÃe Mittelkonsole, deren Seiten jedoch nicht mit Velours-Teppich kaschiert waren. 92224 Amberg. In der Frontansicht konnte man den GTE - hier die zweitürige Version - nun kaum noch von seinen profaneren Brüdern unterscheiden. Die Polster der besser ausgestatteten CC und CD-Modelle waren zwar mit den gleichen Kensington-Velours-Stoffen bezogen, unterschieden sich jedoch in der Verarbeitung und bei den Türverkleidungen. Die Scheiben in Bronze-Tönung gab es als aufpreispflichtige Mehrausstattung. Kostenloser Versand. 574. September 2020. A1 (8X) | Die Mehrzahl der angebotenen Fahrzeuge dürfte sich allerdings im Bereich der Zustandsnoten 3-4 bewegen. A7 | Ersatzteile Teilekatalog für AUDI 80 B2 (81, 85) │ Kfzteile für AUDI 80 (81, 85, B2) im ⒺⓊ-AUTOTEILE-Online-Shop kaufen │ »ZUM SHOP« Technisch basierten die Rallye-80er auf dem Audi 80 GLE, dessen Leistung auf 160 PS gesteigert wurde. Sparsames Fahren in luxuriösem Ambiente. e-tron FE04 | Niedrige Preise, erstklassige Qualität und Garantie - Autoteile für AUDI COUPE (81, 85). Zunächst wurden ausschlieÃlich viertüringe Limousinen mit Schaltgetriebe ausgeliefert. AUDI 80 Typ 81 1.6 24211, Preetz, Kreis Plön, Land Schleswig-Holstein . Der Audi 80 trug in der GL Version bei seiner Premiere noch reichlich Chrom-Zierat, der im Laufe der Jahre wie bei anderen Herstellern auch immer mehr durch Kunststoffteile ersetzt wurde. Die Alu-Speichenräder gehörten dabei nicht zum Ausstattungspaket. Februar 2021 um 19:23 Uhr bearbeitet. Letztlich bildete das Modell die Keimzelle des VW-/Audi-Baukastensystems, aus dem auch die lang ersehnten Fahrzeuge entstanden, die auch die Marke VW das Ãberleben sicherten. SQ7 | Lokal. Außerdem wurden fast alle Verschraubungen an diesen Fahrzeugen mit Innensechskantschrauben durchgeführt. Benachrichtigen Sie mich, sobald der Artikel lieferbar ist. Der Innenraum des Audi 80 C war nun sehr viel moderner gestylt und einige Ausstattungsoptionen nun serienmäÃig. Es wurde im März 1980 in Paris vorgestellt. Besondere Merkmale sind die Motorenpalette sowie die luxuriösere Ausstattung (entsprach der Ausstattungsvariante CD), die sich von den für Europa produzierten Modellen unterscheidet, z. Als Besonderheit wurde dieser Motor auch mit der CD-Ausstattung und ebenfalls nur viertürig angeboten. 1989; 298.704 km; 2.3 Benzin 100 kW (PS 136) Händler, 36043 Fulda, Hessen Oldtimer. Die "S"-Kennzeichnung der 1,6-Liter-Vergasermotoren entfiel ersatzlos, was die Kennzeichnungen für die Kunden transparenter machte. Doppelscheinwerfer gemäß der in den USA gültigen Sealed-Beam-Norm. Die Innenausstattung in Crushed-Velours wirkte hochwertig, anstelle des Vlies-Teppichs unterstrich ein wertiger Veloursteppich den luxuriösen Charakter der Top-Ausstattung. Q7 | Streifen-Look auch im Innenraum - Sitze im GTE-Look mit den neuen Rahmenkopfstützen aus dem Audi 100. Der Audi 80 B2 (Typ 81 mit Frontantrieb oder Typ 85 mit quattro-Allradantrieb bezeichnet) ist ein Fahrzeug der Audi NSU Auto Union AG (ab 1985: Audi AG) und wurde im Spätsommer 1978 als zweite Generation des Audi 80 auf den Markt gebracht. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Deine Suche wurde gespeichert! Der schicke Frontspoiler rückte den Audi 80 CC optisch näher an den damaligen Aerodynamik-Meister Audi 100 Typ 44. Der Wagen hat eine auffällige Lackierung die man so bestimmt nicht nochmal rumfahren sieht. Die Lackierung in "Amethyst" war als Sonderfarbe aufpreispflichtig. Die Werte werden alle drei Monate aktualisiert. Audi … Die serienmäßige Ausstattung war bis auf die Zusatzinstrumente der des GTE gleich. Bei uns erhalten Sie das größte Sortiment an Sitzkonsolen, sowohl für Sitze mit einer Beite von 405mm, als auch in einer Breite von 345mm. Die inzwischen selten gewordenen Top-Modelle, wie z.B. Gebraucht. Der Audi 80 B2 wurde im September 1978 der Öffentlichkeit vorgestellt. Am Beginn der hinteren Radläufe wurde im Modelljahr 1986 noch ein Steinschlagschutz bestehend aus einer dicken, transparenten Folie eingeführt, um Beschädigungen in diesem Bereich zu minimieren. Entlüftungsblende Hinten Links 855853215 (FS) für C-Säule, Audi Typ 81/85 Coupe, Serie, gebraucht. Septemberwochenende Stammtisch wo: 2020: Uhlbachhof, Uhlbach 1, 74429 Sulzbach-Laufen . Überrollbügel & -käfige Audi 80/90 Typ 81 / 85 (Bj. S3 | Du kannst sie unter 'Meine Suchen' (oben im Hauptmenü) jederzeit wieder ausführen. Des Weiteren bietet Audi Tradition Zubehör für aktuelle Modelle. Die Front des Audi 80 Quattro mit Breitbandscheinwerfern und in den StoÃstangenecken montierten Blinkleuchten entsprach der des Audi Coupé. RS2 | Eine Neuheit beim Audi 80 waren auch die Zusatzinstrumente für Batteriespannung, Ãldruck und Ãltemperatur in der Mittelkonsole. Fensterheber links mechanisch (für Kurbel), Audi Coupe Typ 85. Hochwertige und günstige Ersatzteile für AUDI COUPE (81, 85) und andere Modelle finden Sie in unserem Autoteile Online-Shop Autoteiledirekt.de. Ogłoszenia o tematyce: audi typ 81 na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. 1997 Kraftstofftank Tank 8G0201075A. Der Audi 80 B2 wurde ab März 1979 für die USA produziert und unter der Bezeichnung Audi 4000 in Nordamerika angeboten. R18 (TDI | ultra | e-tron quattro | RP3 | RP4 | RP5 | RP6) | Ab Februar 1982 war der Audi 80 Diesel mit Turbolader erhältlich, die Leistung des Turbodiesels lag bei 51 kW (70 PS). kpl. S1 | Die Preise für gute Audi 80 zogen 2014-2017 an, nachdem die Fahrzeuge vorher stark unterbewertet waren. Oldtimer-Bewertung des Fahrzeugs Audi Coupé (Typ 81/85) (1982 - 1984). 200 Trans-Am | Die 1,6- und 1,8-Liter-Ottomotoren wurden erneuert. Im Modelljahr 1986 gab es keine groÃen Ãnderungen mehr bei den Ausstattungsvarianten und Farben. R8 | RS7 | Auf Twitter teilen (wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet). Beide Modelle wurden im Frühjahr 1980 der Öffentlichkeit vorgestellt. Audi 80 (B2, Typ 81,85) 1.9 CD 5S (115 PS) Sedan 1981 1982 1983 | Technische Daten, Verbrauch, Maße, 115 PS, 181 km/h, 112.47 mph, 0-100 km/h: 10.3 s, 0-60 mph: 9.8 s, … Mit dem ersten Audi 80-Modell von 1972 hatte sich Audi einen festen Platz in der deutschen Mittelklasse erobert. Autos Audi Typ 81/85 IG Deutschland e.V. Das etwas lieblose bisherige Grundmodell ist nur selten bestellt worden. Die Farbpalette wurde erstmals ein wenig modernisiert, wobei zum Beispiel das recht antiquiert wirkende helle Floridablau durch das etwas dezenter wirkende Monacoblau ersetzt wurde. Die Türen im unteren Drittel bekamen einen Dekorstreifen mit dem GTE-Schriftzug, die serienmäßigen 13"-Aluminiumräder waren in alpinweiß lackiert, ebenso wie die Audi-Ringe im Grill und die Embleme am Heck. Dieses Modell mit der internen Bezeichnung Typ 85 war die erste allradgetriebene Limousine von Audi – im Laufe der Jahre wurde danach jedes Audi-Modell wahlweise auch mit dem quattro-Antrieb verfügbar. Lederlenkrad, Leder-Schaltknauf, Gamma-Cassettenradio, Türablagekästen und die groÃen Türgriffe erfreuten den Fahrer. € 7.300,- - 119.000 km. Gepflegte Coupés aus erster Hand mit wenigen km sind recht selten, insbesondere mit Fünfzylindermotoren. Werbeanzeige von 1984: Der Audi 80 Quattro war der erste Schritt, den Quattro-Antrieb in jeder Audi-Baureihe anzubieten. 66 kW 90 PS Schaltgetriebe, Benzin. OK. Amberg, Privater Anbieter. Der Audi 80 wurde bei seiner Präsentation als das neue Maà der Dinge in seiner Klasse beworben. S4 | Den Dx Motor (4 Zylinder, 112 Ps, Einspritzer) Stammt soweit ich weiß aus dem Golf Gti der 3 oder 4 Jahre älter ist als mein Audi ( Der Audi ist Baujahr 1986). Die Farbe Topasgrün Metallic, in der das Presse-Modell lackiert ist, konnte in der Serie übrigens nicht bestellt werden. Hallo! 94139 Breitenberg; Deutschland; Homepage: www.typ8185ig.de. EUR 97,77. Die dargestellten Marktpreise von Classic Data … A5 DTM | Als Spam melden. S8 | Deutschland. Sondermodell Audi 80 GTE - Jetzt noch sportlicher, Das GTE-Sondermodell "Jetzt noch sportlicher" gab es nur als Viertürer mit einer üppigen Ausstattung, Auch mit dem "Sparquattro" konnte man in Form des Sondermodells noch einmal sparen - dem Käufer winkte ein Preisvorteil von 1420,- DM, Sondermodell Audi 80 Quattro 2,0 E - Jetzt noch sportlicher. 6 UKW-Tasten (jede ist mit bis zu 10 Frequenzen eines Programms belegbar und ein Microcomputer stellt den stärksten Sender des gewünschten Programms ein), Kassettenlaufwerk, Memo-Locktaste zum Einstellen der Wellenbereiche und zum Speichern von 3 UKW-, 4 LW-, 2 MW- und 1 KW-Sender, Sendersuchlauf, digitale Frequenzanzeige, Sender- und Durchsagekennung; automatische Störunterdrückung, Stereo, 4 Stationstasten für je 1 UKW- und MW-Sender, elektronischer Sendersuchlauf, wählbare Suchlaufempfindlichkeit, digitale LCD-Frequenzanzeige, Verkehrsfunk-Durchsagekennung (DK), Verkehrsfunk-Bereichsanzeige, Klangregler, Balanceregler, Cassettenteil mit Tasten für Vor- und Rücklauf, Cassettenaushubtaste, exclusives Audi-design, 2 Lautsprecher vorne, 2 Lautsprecher hinten mit Ãberblendregler, Mono, quarzgenaues elektronisches PLL-Abstimmsystem, UKW-Bereichstaste, Digitale Frequenzanzeige, Last station memory, elektronischer Sendersuchlauf, Suchempfindlichkeitsschalter, Klangwaage, VF-Taste, Verkehrsfunkanzeige im Display, Durchsagekennung, automatische Störunterdrückung, regelbare Beleuchtung (Nachtdesign), Mono, quarzgenaues elektronisches PLL-Abstimmsystem, UKW- und MW-Bereichstasten, 4 Stationstasten für je 1 UKW- und MW-Sender, Digitale Frequenzanzeige, Last station memory, elektronischer Sendersuchlauf, Suchempfindlichkeitsschalter, Klangwaage, VF-Taste, Verkehrsfunkanzeige im Display, Durchsagekennung, automatische Störunterdrückung, regelbare Beleuchtung (Nachtdesign), UKW-Stereo, quarzgenaues elektronisches PLL-Abstimmsystem, UKW- und MW-Bereichstasten, 4 Stationstasten für je 1 UKW- und MW-Sender, Digitale Frequenzanzeige, Last station memory, elektronischer Sendersuchlauf, Suchempfindlichkeitsschalter, Balanceregler, Ãberblendregler, Klangwaage, VF-Taste, Bereichserkennung mit Verkehrsfunk-Bereichsanzeige, Durchsagekennung, automatische Störunterdrückung, regelbare Beleuchtung (Nachtdesign), Stereo-Cassettenteil, Vor- und Rücklauf, Cassettenaushubtaste, UKW-Stereo, quarzgenaues elektronisches PLL-Abstimmsystem, UKW- und MW-Bereichstasten, 4 Stationstasten für je 1 UKW- und MW-Sender, Digitale Frequenzanzeige, Last station memory, elektronischer Sendersuchlauf, Suchempfindlichkeitsschalter, Balanceregler, Ãberblendregler, Höhen- und Bassregler, VF-Taste, Bereichserkennung mit Verkehrsfunk-Bereichsanzeige, Durchsagekennung, automatische Störunterdrückung, regelbare Beleuchtung (Nachtdesign), Stereo-Cassettenteil, Vor- und Rücklauf, CR-Bandsorten-Wähltaste, Dolby-Taste, Autoreverse-Betrieb mit Spurlogik, Retter für VW: Der Vierzylinder-Motor EA 827, Die Legende: Der Audi Fünfzylinder-Motor. Herzlich Willkommen im Audi Typ 81 – Online Shop Hier findest du einige Lösungen meiner Probleme mit denen dein Audi Typ 81 5 Zylinder Umbau einfacher wird. Neu im Programm war der ab Oktober 1982 lieferbare Audi 80 GTE, der mit einer sportlicheren Note den eher luxuriös ausgerichteten Audi 80 GLE beerbte sowie der Audi 80 Quattro mit permanentem Allradantrieb. und Aggregate des damals gebauten Audi 100 vom späteren Serienmodell. Mit Kensington Velours bezogene Audi-80-Sitze in Kombination mit Rahmenkopfstützen gab es nur im Audi 80 SC. Der Ausschnitt der neuen Heckklappe reichte nun bis zur StoÃstange herunter und erleichterte das Be- und Entladen. Die Instrumentierung des Audi 80 im neu gestalteten Armaturenbrett. Fertige Audi-80-Limousinen werden per Bahn zu ihrem Bestimmungsort transportiert. Das Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen und Querlenkern an Hilfsrahmen vorn und starrer Torsionskurbelachse hinten, Zahnstangenlenkung und hydraulisch betätigten Bremsen (Scheibenbremsen vorn, hinten in der Regel Trommelbremsen), blieb im Grunde gleich. Hier werden die Geräusche des Audi 80 im schalltoten Raum geprüft und analysiert. Die Herstellung von Kabelbäumen für den Audi 80 wurde in Handarbeit erledigt. In den bekannten Motorvarianten 55 kW (75 PS) mit Viergang- oder „4+E“-Getriebe oder 66 kW (90 PS) und 4+E-Getriebe. Das "5E" Schild im Kühlergrill gab es nur bei den Vorserienexemplaren, in der Serie wurde es durch ein kleines "quattro" Emblem ersetzt. Sie können Ihre E-Mail-Benachrichtigungen jederzeit abstellen. oder Preisvorschlag. Diese Pläne wurden jedoch nicht weiter verfolgt. Gegenüber dem Vorgängermodell wuchs die Karosserie in ihren Abmessungen. Der Verbrauch war nach der zweiten Ãlkrise immer noch ein wichtiges Kaufargument - besonders in der Einsteigerklasse. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Beim Foto-Fahrzeug vergaà man wohl, den Heckspoiler in Wagenfarbe zu lackieren... Im Modelljahr 1986 ersetzte Audi den glücklosen 80 Quattro in der Basis-Ausstattung durch den Audi 80 CC Quattro. Automärkte der www.die-urgewalt.de. Obwohl sie wie ein Typ 81 aussahen, behielten die Quattro-Modelle die Bezeichnung Typ 85. Im Modelljahr 1982 wurden die Ausstattungspakete neu strukturiert. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden.Mehr erfahren. TYP 81/85-Q AUDI 80 / 90 / Coupé / Urquattro. A4 allroad quattro | Und noch heute profitiert die Marke Audi von seinem Image. Motorsportvarianten mit DMSB-/ FIA-Zertifikat erfragen Sie wegen der individuellen Merkmale bitte persönlich über unseren Kontakt. Die Kunststoffteile gab es in den Grundtönen braun (Brasil), blau (Marine) und schwarz (Graphit). Sie fielen durch einen gegenüber dem Serienmodell teilweise deutlich besseren Rostschutz auf, aber auch durch permanente Probleme bei Ersatzteilbeschaffung, Elektrikreparaturen und Lackarbeiten. e-tron Sportback, Historische Modelle: Der Audi 80 Typ 81 Audi 80 B2A ab September 1978. Cookies helfen uns bei der Bereitstellung unserer Dienste. Finde günstige Audi 80. Geliefert werden konnten ab April 1986 für dieses Modell fast alle Motoren. 200/5000 | Den Stoff "Marengo-Wirkvelours" im Audi 80 LS gab es nur im Modelljahr 1981. Hochwertige und günstige Ersatzteile für AUDI COUPE (81, 85) und andere Modelle finden Sie in unserem Autoteile Online-Shop Autoteiledirekt.de. AUDI Audi 80 Typ 81 B2 mit H Zulassung in Weiden (Oberpfalz) 6.500 € 180.000 Km. Der Zierstreifen mit Chrom-Zierrat in der Armaturentafel wurde durch einen einfacheren Streifen ersetzt. Ab 90 PS gab es anstelle der groÃen Uhr einen Drehzahlmesser mit integrierter Uhr. Die GTE-Modelle besaÃen bereits serienmäÃig Sportsitze, die mit leider wenig haltbaren Karo-Tweed-Stoffen bezogen waren... leider hat man nichts aus den Erfahrungen mit diesen Stoffen bei den frühen Audi Coupé GT gelernt. Diesmal auf dem 1,8 l mit 82 kW (112 PS) basierend und mit Fünfganggetriebe ausgestattet. In der Planung war auch wieder, wie beim Vorgänger die Variant-Version des VW Passat in den Exportmärkten als Audi Fox anzubieten. Der renovierte Innenraum des Audi 80 GLS mit der einfarbigen Armaturentafel und Sitzbezügen in Karovelours. Die L-Ausstattung hieà nun "CL" und bekam nach nur einem Jahr wieder ein neues Stoff-Design in der Optik "Rhombus" spendiert. Audi 90 Typ 81 MKB: HY selten ! Q7 (4L) | Ich habe noch einen Motor aus dem Golf 1. Der Audi … 264 likes. S7 | Hallo,verkaufe hier mein gebrauchtes h&r gewindefahrwerk in der tiefen variante von. Der Audi 80 Typ 81 Audi 80 B2A ab September 1978 Zuerst wird der neue Audi 80 Typ 81 als 1,3 aus 1272 ccm mit 55 PS und 1,6 Liter mit 75 PS ausgeliefert. Frontspoiler, Alufelgen, schwarz umrahmte Seitenscheiben und breite Zierleisten kennzeichneten den Audi 80 CD. T +49 (0)172 - 5940723. Harter, kratziger Kunststoff wurde durch moderner geformte, aufgeschäumte Materialien ersetzt. 9 talking about this. Wegen des höheren quattro-Mitteltunnels musste bei den Rückenlehnen die Verstellung höher gelegt werden. A8 (D2 D3 D4) | Mit einer mechanischen Bosch-K-Jetronic-Einspritzung kam der Vierzylinder auf 110 PS. Die bekannten Fünfzylindermotoren blieben nun diesen luxuriöser ausgestatteten, aufgewerteten Modellen vorbehalten, die beispielsweise höherwertige Stoffe im Innenraum und Edelstahleinlagen in den Stoßleisten bekamen, dazu die Breitbandscheinwerfer sowie die wuchtigeren Stoßstangen und Schwellerverkleidungen des Audi Coupé GT. In Deutschland sind laut Kraftfahrtbundesamt Stand 2016 noch gut 1250 Audi Coupé Typ 81/85 zugelassen, die meisten davon sind nach dem Facelift produzierte Fahrzeuge. Die zweite Generation des neuen Audi 80 startete im August 1978. Ansehen. e-tron FE05 | Vom Erfolg des 1980 auf Basis des Audi 80 Typ 81 aufgebauten Ur-Quattro war man bei Audi wohl selber etwas überrascht - aus den ursprünglich angepeilten 400 Stück sind am Ende über 11.000 geworden. RS5 DTM | A6 allroad quattro | 85 und 110 PS folgen. Ich habe die Datenschutzbestimmungen zur Kenntnis genommen. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne 1984 limitiertes Sondermodell „Sprinter und Langläufer“ serienmäßig mit Außenspiegel rechts, Nebelschlussleuchte, grüner Wärmeschutzverglasung, Aluminiumspeichenräder 6Jx14 mit Reifen 185/60R14, Radio/Kassette „Kassel Stereo CR“), Audi 80 GLE (beste Ausstattung, 1,6 l 81 kW-Einspritzmotor, ersetzt ab Modelljahr 83 durch Audi 80 GTE), Audi 80 LC (Sondermodell 1982, optisch wie Audi 80 C, Sitzbezüge Audi 80 CL, serienmäßig mit Kopfstützen hinten und Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte), Audi 80 SC (Sondermodell 1984, optisch wie Audi 80 GTE aber ohne Front- und Heckspoiler, Reifen 175/70R13 mit großen Kunststoffradkappen, Sitzbezüge Audi 80 GL, große Mittelkonsole mit Kassettenablagefach, Doppeltonfanfare, grüne Wärmeschutzverglasung), Audi 80 CD (beste Ausstattung, nur viertürig), Audi 80 quattro (nur mit Allradantrieb quattro und 66 kW), Audi 80 CC quattro (erweiterte Ausstattung ab August 1984), Audi 80 SC² (Sondermodell 1986, wie Audi 80 CD, serienmäßig mit grüner Wärmeschutzverglasung, Zentralverriegelung, Nebelschlussleuchte, beleuchtetem Handschuhfach, großer Mittelkonsole, großen Armlehnen vorne, Rahmenkopfstützen, Radio „gamma“, nur viertürig), Audi 80 GTE² (sportliche Ausstattung, nur mit Einspritzmotor 81/82 kW, zwei- oder viertürig), Audi 80 GT² (Sondermodell, nur Modelljahr 1986, Aussehen und Innenraum wie beim GTE bis auf fehlende Zusatzinstrumente und kleine Armlehnen vorne, ebenfalls sportliche Ausstattung – 51 kW Turbodiesel oder Ottomotoren bis 66 kW, nur viertürig. V8 | Zusätzlich gab es noch gegen Aufpreis 2 Sonderfarben und 6 Metallic-Lackierungen. Auch die recht selten bestellten Kunstleder-Aussttattungen wurden überarbeitet. Audi 80 Limousine 2-Türer - Typ 81. durch die "groÃe" Mittelkonsole von den kleineren Ausstattungspaketen. Die hellgraue Kunststoffauskleidung gab es nur in den ersten zwei Modelljahren. Farbe: Alpineweiß Erstzulassung: 22.08.1984 KW / PS: 82 / 112 Hubraum: 1.760 ccm Der Audi 80 LC entstand 1982 zum 10-jährigen Audi-80-Jubiläum. Überrollbügel und –käfige sind keine Lagerware. Werbeanzeige von 1983: Permanenter Allradantrieb und Fünfzylinder-Motor in einer Mittelklasse-Limousine - das gab es 1983 nur bei Audi! Biete euch hier meinen wunderschönen Audi Coupé GT Typ 81 zum Verkauf an. Die Form zeichnete zunächst der Designer Claus Luthe; nach dessen Wechsel von Audi zu BMW wurde das Erscheinungsbild von Giorgio Giugiaro stark überarbeitet. Wir haben 19 Autos für audi 80 typ 81 ab 750 € für dich gefunden. Die Mittelkonsole war ebenfalls der GLS-Ausstattung vorbehalten. Fotos gibt es so gut wie keine davon - hier ist eine anhand von Ausstattungsbeschreibungen rekonstruierte AuÃenansicht. A4 | Den seltenen Innenraum-Farbton "Coralle" gab es nur im ersten Modelljahr. Ab Oktober 1985 gab es wieder ein Sondermodell Audi 80 SC mit komfortabler Ausstattung. Von auÃen stellte der Audi 80 GTE im Modelljahr 1983 seine Sportlichkeit offen zur Schau. Im Innenraum wurden Armaturenbrett sowie Cockpit modernisiert, neue Stoffe und Farbmuster hielten Einzug, das Modellprogramm wurde wiederum neu geordnet. haroli63 Vor 5 Stunden. Er löste den Audi 80 B1 ab. Als Nachfolger des beliebten Audi 80 LS wurde der Audi 80 CL ab Modelljahr 1982 schnell zum Standard-Modell, Der Innenraum der CL-Ausstattung war nach wie vor funktionell. Versand mit DHL Paket bis 31,5 kg. Bei den Sitzen änderten sich Längsverstellung und Gurtschlösser.
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